Ivanhoe Clásico

580,000.00


  • Ivanhoe 01
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Descripcion

Barco: IVANHOE

• Nº vela: ESP 3131

• Clase: CLASICO

• Fecha construcción: 1938

• Diseño: Tore Holm

• Constructor: Gamleby

• Eslora:21,20

• Manga:4,20

• Calado:2,70

• Desplazamiento: 32 T

Ivanhoe es un impresionante yawl bermudiano, con casco e interiores de caoba, diseñado y construido en 1938 por el famoso diseñador sueco Tore Holm, bajo el nombre original de Hasvornen II (Aguila de Mar) para el navegante olímpico Sven Salen.

Fue un barco sumamente innovador en su época por su diseño y construcción que gozó de enorme éxito como ganador de regatas, siendo el favorito de la realeza y las estrellas de su tiempo.

Ivanhoe llegó por primera vez al Mediterráneo en la década de los sesenta para participar en una serie de regatas en Grecia patroneado por el Rey Constantino de Grecia, antes de regresar al norte de Europa. En 1989 fue subastado en Sotheby’s (Londres) y adquirido por un español, trasladando su base a Palma de Mallorca.

Durante los años 1990 a 1992 Ivanhoe es objeto de una estudiada, minuciosa y completa restauración de la mano de los astilleros Ifach Construcciones Navales del Mediterráneo (Astilleros Belliure), restituyendo todo el esplendor a esta “Joya del Báltico”.

En los últimos años Ivanhoe ha participado, entre otras, en el Trofeo Almirante Conde de Barcelona, siendo ganador absoluto en las ediciones de 1992 y 1994, en la Vele d’epoca Regatta of Imperia 1998, en Les Voiles de Saint Tropez (2006), en la Vela Clásica Menorca V Copa del Rey Barcos de Epoca Trofeo Panerai (2007), figurando en el cuadro de honor de la Ruta de la Sal, al alzarse con el título de campeón en la dura edición de 1998 con una velocidad media de 10,15 nudos.

Ivanhoe fue nombrado miembro de honor de La Belle Classe Yacht Club de Mónaco en octubre de 2006.

DATOS TÉCNICOS

Casco madera de caoba, 42 mm

Súperestructura teca laminada- contrachapado-caoba

CubiertasContrachapado marino y teca, pegado con epoxy

Forro Caoba 42 mm

Cuadernas de roble, 50 x 45 mm, curvadas al vapor

Esqueleto mixto de madera y acero

Lastre 14 T plomo

Fijaciones remaches de cobre y tornillos con laminación antigalvánica (nuevos 1991)

Pernos de la quilla acero inoxidable (chequeados en 1991)

Interiores: mamparos de caoba y superficies pintadas en blanco

Tapizados cuero marrón

MAQUINARIA

Motor Volvo TAMD 6 cilindros, 200 HP (2005) con 470 horas (11/07)

Hélice Max Prop 3 palas

Generador HFL 4 Kw, motor Mitsubishi

Electricidad 24v/12v/220v

INSTALACIÓN ELÉCTRICA

Cargador 12v. Azimut

Cargador Mastervolt 24v/ 75 A (2007)

Convertidores 24v – 220v y 12v – 220 v

Batería de motor 12v/180 Ah (2012)

Batería de generador 12v/75 Ah (2012)

Baterías de servicios: 12 vasos de 2v (2012)

Aire Acondicionado Clima CWS 251 reversible (2005)

OTROS

Inversor V-Drive Borg Warner

Timonería mecánica con rueda- (cables del 2007)

Caña de timón de respeto

Bombas de achique: manual, eléctricas y accionada por el motor (3X)

Termo de agua caliente (2006)

EQUIPOS DE COMUNICACIÓN

– Radio BLU Skanti TRB 8250S SSB

– VHF con DSC JMC (2007)

– Weatherfax Furuno

– VHF portátil Navicom 320

EQUIPOS DE NAVEGACIÓN

– Piloto automatic hidráulico Cetrek 727

– Radar Furuno 1830

– Plotter Raytheon RC 630

– Compás de bitácora Danforth

– Equipo de viento B&G Hydra 2000 (2005)

– Sonda B&G

EQUIPAMIENTO DE CUBIERTA

– Ancla CQR de 70 libras

– Cadena galvanizada de 12 mm (110 m)

– Molinete de fondeo Maxwell 3500

– Winches eléctricos (x2)

– Fundas de mayor con nombre(2007) y mesana (2012)

– Lonas protectoras para cubrir todas las casetas de cubierta y bañera (2012)

– 2 toldos (2007)

– Ducha de cubierta

APAREJO

– Yawl bermudiano, según diseño original

– Jarcia fija y tensores de acero inoxidable (2007)

– Mástiles y botavaras de pino de Oregón

– Jarcia de labor nueva del 2007

– Herrajes de palos y botavaras de acero inoxidable

– Palo mayor de 23 m sobre cubierta

– Palo mesana de 10 m sobre cubierta

– Enrrolladores Harken para Yankee, Génova y vela de stay.

– 3 filas de rizos para la vela mayor

VELAS

– Superficie vélica total: 190 m2

– Mayor fullbatten de 90 m2 North Sails (2007)

– Mesana fullbatten de 16 m2 North Sails (2007)

– Vela de stay de mesana Diamond (1992)

– Yankee 74 m2 North Sails (2007)

– Vela se stay 28 m2 North Sails (2007)

– Drifter (1996)

– MPS (1991)

– Génova (1995)

WINCHES

– Bañera: Enkes 3 velocidades (x4) + Barient eléctricos (x2)

– Mástil : Barient 2 velocidades (2x)

AUXILIAR

– Chinchorro de caoba en tingladillo con vela y remos

EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD

– Balsa salvavidas para 8 personas

– Extintores reglamentarios (4 x)

– Radiobaliza ACR 406 E.P.I.R.B.

– Chalecos salvavidas (8 x)

ACOMODACIÓN

– Pasajeros :

– Tripulación :

COCINA

3 cabinas dobles (literas), 3 baños, 3 duchas. cabina doble con cama en V en proa

– Frigorífico

– Congelador

– Cocina inducción Fagor de 4 fuegos

– Horno-microondas Miele

– Extractor

ENTRETENIMIENTO

– Televisor LG

– Equipo de música stereo Sony

Detalles